Pompy hydrauliczne odpowiadają za przepływ oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia cieczy w instalacjach. Zapewniają prawidłową pracę siłowników oraz innych urządzeń. Zmieniają energię mechaniczną dostarczoną przez silnik spalinowy lub elektryczny na energię hydrauliczną, która jest zawarta w cieczy roboczej, tłoczonej pod ciśnieniem. W naszej firmie świadczymy fachowe doradztwo i podpowiadamy klientom, jak dobrać urządzenie do posiadanego lub projektowanego systemu hydrauliki siłowej.
Oferujemy między innymi pompy tłoczkowe skośne i proste, a także pompy wielotłoczkowe pochodzące od cenionego producenta M+S Hydraulic. W odróżnieniu od pomp zębatych, pompy tłoczkowe wytwarzają większe ciśnienie, co przekłada się na zwiększoną wydajność. Wykazują one niezawodne działanie nawet w trudnym i wymagającym środowisku. Mogą pracować przy wysokim ciśnieniu roboczym. Charakteryzują się wysoką szczelnością. Są wydajne i ekonomiczne w eksploatacji. Szeroki wybór ustawień pozwala dopasować model pompy do parametrów maszyny.
Zmiany wydajności pomp hydraulicznych
W zależności od możliwości zmiany wydajności pomp hydraulicznych podczas pracy, możemy podzielić te urządzenia na dwa rodzaje:
• pompy o stałej wydajności;
• pompy o zmiennej (nastawialnej) wydajności.
Pierwsza grupa pomp ma prostą budowę i nieskomplikowany schemat działania. W układach sterowania pracują pod nieco niższym ciśnieniem. Najczęściej dostarczają energię dodatkowemu osprzętowi urządzeń, takim jak: piły hydrauliczne, głowice wiertnicze, rotatory czy przesiewacze. Obsługują też wentylatory, hamulce układów napędowych i skrzynie biegów. Są łatwe w montażu oraz kompatybilne z wieloma układami, wykorzystywanymi w przemyśle.
Pompy o zmiennej wydajności mogą pracować pod wysokim ciśnieniem, a ich konstrukcja jest dość skomplikowana. Automatycznie kontrolują i regulują przepływ oleju oraz posiadają duży zakres zmiany wydajności. Wykorzystywane są w napędach jezdnych i układach roboczych maszyn. Do ich zalet należy ograniczanie kosztów eksploatacyjnych oraz odciążenie silników.
